HOT ! KATO 2020-2 C56 160 国鉄蒸気機関車 KATO [2020-2] C56 160 (Nゲージ 動力車) – 天賞堂オンラインストア

KATO [2020-2] C56 160 (Nゲージ 動力車) – 天賞堂オンラインストア。Nｹﾞｰｼﾞ KATO 2020-2 C56 160 - 鉄魂模型。KATO Nゲージ C56 160 2020-2 鉄道模型 蒸気機関車。まとめ買いは1,000円引きまでOKです。新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。KATO 2020-2 C56 160 国鉄蒸気機関車 です。★主な特長（メーカーサイトより）●平成30年(2018)頃、本線上での運行引退が間近になった形態で製品化●金色に装飾された各箇所のバンド、デフおよび点検窓縁やシリンダー部の縁など、ランボード側面の白帯を再現●車体はD51 200と同様の落ち着いたツヤ消し黒色で再現●コアレスモーター搭載でスムースで安定した走行を実現●先輪はスポークの抜けた車輪を再現●ボイラー側はダミーカプラー、テンダー側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー付属●ボイラー側/テンダー側ともヘッドライト点灯。電球色LEDを採用●各種表記類を印刷で美しく表現●選択式ナンバープレート:「C56 160(黒地)」「C56 160(赤地)」●付属品・・・「SL北びわこ号(夏)」・SL「やまぐち」号のヘッドマーク、交換用ナックルカプラー、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー★この車両について（メーカーサイトより）C56 160はC56の最終号機で国鉄時代に各地で活躍の後、昭和47年(1972)に梅小路機関区へ転籍、その後は動態保存機として現在に至り、C57 1とともに一度も廃車扱い(車籍抹消)されていない蒸気機関車として有名です。国鉄時代から全国各地へ出張運転を行い、北海道、東北、関東、北陸、四国のほか第三セクターでも運行されました。昭和62年(1987)からはSL「やまぐち」号として山口線を中心に活躍、C57 1・DD51との重連運転が見られ、平成7年(1995)からは「SL北びわこ号」の牽引機として年数回運転が行われました。平成30年(2018)にD51 200の本線復活と入れ替わる形で本線上での運転は行われなくなりましたが、京都鉄道博物館内で運転される「SLスチーム号」の牽引で現在も活躍を続けています。…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代。KATO 2020-2 C56 160 国鉄蒸気機関車（N) 2020-2 C56 160 | カトー。【全車室内灯完備】JR500系山陽新幹線こだま8両セット(TOMIX)。NゲージKATO 10-534,535スハ44系特急つばめ基本７両増結6両。Nゲージ 貨物車両セット 欧州。グリーンマックス 西武6000系（6106編成・機器更新車）基本+増結。TOMIX 92957 JR24系「さよなら銀河」セット　室内灯有り。TOMIX 98077 キハ40 1700 道北、道東の恵みセット。KATO10-370 201系(中央線色)基本セット、増結セット　(Nゲージ)。シン　　KATO 10-1644 サフィール踊り子 8両セット。グリーンマックス 30283 東武60000系 (61610編成)。鉄道模型 ジオラマ（Nゲージ、90×60×15）。美品 719系0番台 あかべぇ 4両セット MicroACE Ａ-7040