HOT ! （新品、未走行）西鉄2000形 3扉化改造車Nishitetsuマーク6両セット 鉄道模型 :: MICRO ACE（マイクロエース）_A1896_西鉄2000形3扉化改造

鉄道模型 :: MICRO ACE（マイクロエース）_A1896_西鉄2000形3扉化改造。mqdefault.jpg。ヨドバシ.com - マイクロエース A1896 Nゲージ完成品 西鉄2000形 3扉化。★行き先シールはメーカーに直接、ご連絡下さい。マイクロエースの完成品Nゲージ車両、西鉄2000形 3扉化改造車 Nishitetsuマーク 6両セットです。クリーム色のボディに赤の帯車体中央に扉を増設しNishitetsuマークが貼られた1997年以降の姿パンタグラフを従来製品よりも実感的なものに変更2031車のドアの上に大型の弱冷房車表記が貼られた後の姿動力をフライホイール付に変更前面ガラス、前面装飾部品の構造を見直し、よりスッキリした見た目に改良ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯【編成図】←大牟田[ 2031 ] + [ 2032 ] + [ 2033 ] + [ 2034（M） ] + [ 2035 ] + [ 2036 ]【実車紹介】西鉄2000形は1973～1974年にかけて製造された大牟田線の特急用電車です。車体は片面両開き2つ扉で、扉間にはユニットサッシ式開閉窓が並びます。車内はドア付近を除き転換クロスシートが並び、冷房が登場時から搭載されるなど高いアコモデーションを誇りました。前面は非貫通で、前面窓と灯火類、装飾が一体となる斬新な形状となりました。他の電車とは異なり運転台が中央に配置されている事が特徴です。1000形・1300形を置き換える形で投入され、その高速性能と快適さで一世を風靡しました。後継の8000形投入に伴い急行用への格下げ改造が行われる事となり、1988年から車体中央に扉が増設されました。また1997年からはCIマーク導入に伴い側面に「Nishitetsu」ロゴが貼られ、同時に前面から旧社紋撤去・塗り分け変更が行われました。2005年からの3000形投入後、2000形は順次運用を減らし、2010年10月をもって全ての編成が運用を終了しました。最後に残った2021Fは引退に際して9月25日から前面のみ往時を偲ぶ社紋付きの姿に復元されました。。鉄道模型 :: MICRO ACE（マイクロエース）_A1896_西鉄2000形3扉化改造。カトー 10-1634 475系 急行 立山 ゆのくに 6両基本セット。グリーンマックス 京急新1000形ステンレス車 エアポート急行 8両編成セット。10-1777 381系 やくも「リニューアル編成」6両基本セット。TOMIXNゲージ98813JR201系通勤電車　JR西日本30N更新車ウグイス。10-1499 D51 35系 やまぐち号 6両セット D51先頭カプラ改造品。鉄道模型Nゲージ阪急6300系京とれいん。KATO W7系北陸新幹線「はくたか」　Bトレ　E7系　フル編成セット。最新ロット Nゲージ KATO E233系中央線 トイレ設置車10両セット。KATO E217系 横須賀・総武快速線。KATO 小田急ロマンスカーNSE(3100形)〈冷房増設仕様〉11両セット。Nゲージ TOMIX E235系1000番台 横須賀線 総武快速線 11両セット