HOT ! 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） 古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）

古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）。古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）。古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。メタルキーホルダー京急1000形1890番台:電車市場 Eモール本店通販｜JRE。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。優遇有り 廃線 函館 ←→ 上磯 ◯函 / 裏逆 琺瑯板。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。ヘッドマークラバーコースタートレーディングコレクションvol.2思い出の関西旅行。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。使用不可☆新潟　TYO限定　SUICA☆JR東日本　交通系ICカード。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。山田線 平津戸駅 ホーロー 駅名板 看板 駅名標 鉄道部品 国鉄 廃品。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。②京王電鉄　停車駅のご案内。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。レア四季島ドライフラワーアレンジメント。素材は鋼鉄でしょうか。JR四国　鉄道部品　土讃線予讃線　プラ製行先板　　プラサボ　キハ　プレート　電車。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。JR西日本　トワイライトエクスプレス　乗車案内書。解錠・施錠は次の操作で行います。近鉄　大和西大寺駅　普通旅客運賃表。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。サロンカーなにわ　【 彗星サボ・クリアファイル・記念乗車証 】。右回転は少々強く。大宮駅100年史。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。期間限定値下げ中【貴重品】国鉄　急行『高千穂』用行先プレート　レア。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。JR編集『1987年5月時刻表』国鉄民営化後JR編集第１号。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。特急おおぞら　ヘッドマーク。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。JR東海 東海道新幹線 架線（トロリー線）の純銅製文鎮　ペーパーウエイト。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。【最終値下げ】★レア！熊本市営バス行き先表示器★レアな急行あり（注意事項要確認）。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。阪神電車　阪神なんば線伝法駅　下りホーム時刻表。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。プラレール 名鉄　名古屋鉄道　⑨。